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汽車衡的檢定程序

  • 發(fā)布日期:2012-07-12      瀏覽次數(shù):5416
    • 汽車衡的檢定程序

      如前所述,只用汽車衡zui大量程10%20%的標(biāo)準(zhǔn)載荷對現(xiàn)代稱重設(shè)備進(jìn)行檢定,這種方法已經(jīng)行不通了。

      然而,一臺汽車衡的zui大稱量達(dá)到50噸或60噸已經(jīng)是很平常的事,在多數(shù)情況下汽車衡的zui大稱量又可能高于用于檢定的載荷數(shù)量。按照通用規(guī)則,檢定才稱量應(yīng)略高于衡器通常使用的zui大靜態(tài)載荷,還應(yīng)考慮交通規(guī)則的規(guī)定國家對運(yùn)輸車輛的zui大重量一般限制在40噸以下。

      作為這些條件下汽車衡檢定實用程序的一種典型描述,我們正組織翻譯并從新編制參考資料中關(guān)于zui大量程為40噸,秤臺較長的汽車衡檢定程序,可把卡車和掛車作這種汽車衡的靜載荷。其程序是:

      汽車衡的外觀檢查,其步驟包括零點(diǎn)的確認(rèn)或校準(zhǔn),對載荷微小變化的反應(yīng)能力(鑒別力)和空載值的重復(fù)性。

      2       10噸載荷的秤臺的每一個支撐點(diǎn)進(jìn)行檢定(偏載檢定)

      3       零點(diǎn)檢定,從零點(diǎn)到20噸進(jìn)行加載檢定。

      4       以相同的方式進(jìn)行減載檢定。

      5       把可以利用的靜載荷卡車和掛車放置在秤臺上,并將其調(diào)整到正好為20噸。

      6       20噸到40噸進(jìn)行加載檢定。

      7       以相同的方式進(jìn)行減載檢定。

      8       卸掉秤臺上的載荷。

      9       零點(diǎn)檢定。

      10  將砝碼裝上卡車,起草檢定報告。

      使用1噸一個的砝碼完成上述程序需要花費(fèi)的總時間為3個小時。這要求在檢定之前把汽車衡*清理干凈,并做好準(zhǔn)備,以免花費(fèi)不必要的時間。

       

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